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智能汽車未來將駛向何方？
這次CES展，參觀者最不可能錯(cuò)過的就是和汽車相關(guān)的展覽。整個(gè)拉斯維加斯會展中心的北館都被汽車廠商占領(lǐng)了，展館外面也陳列著各種新潮酷炫的車型。傳統(tǒng)的CES展會基本上是電腦、移動設(shè)備和電子零部件的盛會。最近幾年，汽車產(chǎn)業(yè)開始了一個(gè)巨大的創(chuàng)新浪潮，快速朝著電動化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化發(fā)展，IT行業(yè)的企業(yè)以顛覆者...
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力軍車馬炮
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諾基亞的路在何方？
由于受印度、中東、非洲和中國市場的激烈競爭影響，諾基亞日前發(fā)布的利潤預(yù)警稱，公司手機(jī)部門今年第一財(cái)政季度的營業(yè)利潤率“可能約為-3%”，并預(yù)計(jì)第二財(cái)季的狀況不會有任何改善。此消息一出，國際三大評級機(jī)構(gòu)之一穆迪投資者服務(wù)公司將諾基亞公司的信用評級從此前的Baa2下調(diào)至Baa3，這樣諾基亞距垃圾股只有一...
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“綠色復(fù)蘇”通向何方
博鰲論壇秘書長龍永圖7月即將卸任，這位中國入世的談判功臣永遠(yuǎn)快言快語、態(tài)度鮮明。他在今年博鰲亞洲論壇臨近結(jié)束時(shí)指出，論壇以后一定要保持非官方性，并把關(guān)注點(diǎn)放在企業(yè)上，否則成了一個(gè)政府、官方的論壇，就失去了它存在的意義。今年的博鰲論壇，新增加了跨國企業(yè)的會談。被危機(jī)重創(chuàng)的西方世界復(fù)蘇緩慢，在中國的跨國...
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雅虎知道你身在何方
作者：Michael V. Copeland雅虎公司（Yahoo）最近的活動充滿戲劇性，讓人差點(diǎn)忘記該公司仍需經(jīng)營業(yè)務(wù)、推出新產(chǎn)品。本周二在其位于舊金山的“臭鼬工廠” （skunk works，美國洛克希德?馬丁公司(Lockheed Martin)在二戰(zhàn)期間成立 “先進(jìn)項(xiàng)目開發(fā)部”，其綽號為“臭鼬...
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谷歌路在何方？
作者：Adam Lashinsky是的，它在大把大把地掙錢；是的，它有的是精兵強(qiáng)將；是的，它是個(gè)妙不可言的工作地。那為什么還有那么多人不斷辭職離開？肖恩·克納普（Sean Knapp）可謂功成名就。作為年輕的計(jì)算機(jī)科學(xué)家，他的工作再好不過：在谷歌公司（Google）任職，這里可是工程師的天堂。他享受...
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新富人來自何方?
作者：Muoi Tran富人正變得越來越富──不過，在美國不是這樣。根據(jù)凱捷永安（Cap Gemini Ernst & Young）和美林公司公布的一份報(bào)告，2002 年百萬富翁*的人數(shù)除了在北美（在美國，百萬富翁的人數(shù)下降了 10 萬，為 200 萬人）和拉美之外，在世界其它地區(qū)都在增加。全世界百...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團(tuán)的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程：它從上世紀(jì)...
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LG如何在智能手機(jī)競賽中未跑先輸
2009年2月16日是決定性的一天。那天，LG電子公司（LG Electronics）彼時(shí)的董事會副主席兼首席執(zhí)行官南鏞與微軟公司（Microsoft）首席執(zhí)行官史蒂夫?鮑爾默在西班牙巴塞羅那舉行了會晤。當(dāng)時(shí)，全球移動行業(yè)最大的貿(mào)易展移動世界大會（Mobile World Congress）正在巴塞...
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破產(chǎn)后，底特律路在何方？
2009年,在地方政府的資助下，通用汽車(General Motors)和克萊斯勒(Chrysler)迅速走出了破產(chǎn)，速度之快創(chuàng)下了新紀(jì)錄。等到協(xié)商最終細(xì)節(jié)時(shí)(也就是幾周時(shí)間)，通用汽車以及一定程度上克萊斯勒的未來似乎已經(jīng)有了保證。兩家公司精簡員工、經(jīng)銷商、品牌和縮減債務(wù)后翻開了新的一頁。很快，它們...
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